掲載画像を、どの店で撮っても
同じ絵に揃える

00 — はじめに

この資料の使い方

御社にお願いしたいこと

• まず、試作を実機でご確認ください。使えそうかどうかのご判断をいただきたい段階です。
• 販売店様に確認していただきたい点が6つあります（14章）。 これが分かると、仕様と費用を確定できます。
• ご説明に使える要点を13章にまとめています。 専門用語を使わずに書いていますので、そのままお使いいただけます。

どこまで見せてよいか

本書はそのまま販売店様にお渡しいただいて構いません。 金額は幅で記載しており、確定額は要件の確認後にご提示します。 社外に出しにくい部分があれば、該当箇所を外した版をお作りします。

判断が必要な点は、3つだけです

残りは当方で引き取ります。技術的な判断を御社にお願いすることはありません。

01 — 現状

不揃いの正体は「腕」ではなく「基準」

掲載中の画像6枚を実測しました。撮影の巧拙ではなく、揃えるべき基準が共有されていないことが原因です。

一覧に並べたときの印象は、1枚ごとの写りよりも 「揃っているかどうか」 で決まります。 上下を見比べると、同じクルマ・同じ写真でも受け取られ方が変わることが分かります。

02 — 打ち手

揃えるなら、撮る瞬間に手を入れる

撮った後の加工でできることと、できないことがあります。ここを取り違えると投資が無駄になります。

03 — 判断

背景を、どこまで揃えるか

揃え方には段階があります。どこまでやるかは費用ではなく、 買い手に何を見せたいかで決めていただく話です。

04 — 試作

すでに動くものがあります

ご相談をいただいてから、実機で試せる状態まで用意しました。以下は机上の案ではなく、実際に動いている画面です。

撮影中に4つを自動で判定します

水平（傾いていないか）、煽り（見上げ・見下ろしになっていないか）、 明るさ（白飛びしていないか）、収まり（大きさと位置が規格どおりか）。 すべて条件を満たすと画面が緑になります。

条件を満たさなくても撮影はできます。現場を止めないためです。 ただしその写真には「規定外」の印が残るので、後から見て分かります。

05 — 用語

先に、言葉の通訳を

本書に出る言葉を、ふだんの言い方に置き換えます。意味さえ分かれば判断は難しくありません。

TestFlight

Apple 純正の、公開前アプリを配る仕組み。招待を受けた人だけが入れられます。

カスタム App

App Store の棚に出さず、指定した会社にだけ配れる Apple の正規の仕組み。社内利用のアプリはこれで配ります。

MDM

会社が業務端末をまとめて管理する仕組み。管理下の端末では、アプリの導入に管理者の許可が要ります。

接地線

タイヤが地面に接する高さの線。全カットでここを揃えると、並べたときに地面の高さが揃います。

正規化

撮った写真を、決めた大きさ・位置に自動で合わせ込むこと。

06 — 比較

4つの選び方

費用・期間・揃う範囲を並べます。金額は目安で、確定は要件の確認後になります。

A は現状の延長です。撮影の場所も備品も既に決まっているにもかかわらず揃っていない、という事実が 「ルールを配るだけでは揃わない」ことを示しています。

07 — 推奨

D をお勧めします

理由は3つです。

1. 揃えるべき基準そのものが、認定中古車に固有だから

帯の文言とロゴ、車種ごとの寸法、撮影の規定——これらは市販アプリには入れられません。 汎用のアプリを入れても「揃える対象」が定義されないので、ばらつきは残ります。

2. 新しいルールを増やさず、いまのルールを守れるようにする道具だから

撮影の場所・備品・手順は既に決まっています。足りないのは、その通りに撮れているかを その場で確かめる手段です。現場に新しい決まりを課すのではなく、 守れているかが撮影中に分かるようにします。現場が受け入れやすい形です。

3. 費用と速さが、開発会社に発注する場合と比べものにならないから

企画から実装、Apple の審査対応、配布までを1名で完結させています。 見積・承認・仕様変更の往復が発生しないため、費用は開発会社の数分の一、 反映は当日〜数日です。実際、ご相談から2日で実機の試作をお出ししています。

08 — 費用

初期費と年間利用料

「作って終わり」にはしません。iOS は毎年更新され、Apple の規約も変わり、新型車も出ます。 使い続けられる状態を保つ費用を、年間利用料として明示します。

金額が変わる二つの条件

上記は基準となる形です。次の二つをどうするかで金額が変わります。 どれをお勧めするという立場は取りません。御社と販売店様のご都合で選んでいただく事項です。

金額はすべて税別・目安です。ロゴデータ・撮影規定のご支給を前提としています。 在庫システムとの連携が必要な場合は、内容を確認のうえ別途お見積りします。

09 — 配布

どの端末に、どう入れるか

ここが実務上いちばんの分かれ道になります。制約の有無で進め方が変わるため、 想定される三つの道筋を先に示します。

三つの道筋

flowchart TD
  A["撮影に使う端末をどうするか"] --> B{"撮影専用の端末を
店に置けるか"}
  B -->|置ける| C["経路1　App Store から導入"]
  C --> C2["本部の承認は不要
販売店の判断だけで完結
中古端末で数万円"]
  B -->|置けない| D{"業務端末へのアプリ追加は
申請できるか"}
  D -->|できる| E["経路2　カスタム App で配布"]
  E --> E2["Apple の正規の非公開配布
本部IT部門の審査が必要
期間は読めない"]
  D -->|できない| F["経路3　Web版で撮影"]
  F --> F2["インストール不要
ブラウザで開くだけ
精度と使い勝手は落ちる"]
  

経路1の場合、アプリ本体は App Store から入れていただき、 認定中古車の帯・車種データ・撮影規定は導入店にのみお渡しする設定として配布します。 公開されるアプリ本体にレクサス固有の内容は含まれません。

10 — 進め方

導入の流れ

1. 試用（いま、この段階です）
   TestFlight で実機にお入れし、実車で構えていただきます。 立ち位置が確保できるか、判定が厳しすぎないかを確認します。費用は発生しません。
2. 仕様のすり合わせ
   撮影規定、認定中古車のロゴデータ、車種の一覧、撮影した画像の受け渡し先を確認し、 規定の角度・距離・カット構成を確定します。
3. 本番版の開発（1〜2か月）
   確定した規定で作り込み、店舗の端末に配れる形にします。 業務端末が管理下にある場合は、Apple の正規の仕組み（カスタム App）で配布します。
4. 1店で運用開始
   実際の掲載までを通しで回し、詰まる箇所を直します。
5. 他店へ展開
   効果を確認したうえで広げます。ここから「全店で揃う」状態になります。

11 — 体制

開発者について

法人（QAEE CONPUUTENG, INC.）として、iOS アプリの企画・開発・公開・運用を一貫して行っています。

12 — 引き継ぎ

ソースコードの状態について

ご希望があればソースコード一式をお渡しできます。ただし前提を共有させてください。 お渡しした後で「読めない」となるのは、双方にとって不幸だからです。

「動かなくなったときに他社が引き継げるか」という観点でのご懸念であれば、 上記を理解いただける体制であれば引き継げます。 納品時には、設計判断の経緯をまとめた資料もあわせてお渡しします。

13 — 前提

正直に申し上げておくこと

導入前に把握しておいていただきたい点です。

• 撮影スペースの奥行きが要ります。 掲載写真と同じ見え方にするには、大型車（LX 等）で約7.5m 離れる必要があります。 確保できない場合は角度を調整しますが、その分だけ現在の掲載写真の見え方から離れます。
• 認定中古車のロゴデータと撮影規定のご支給が前提です。 現在の帯は仮のもので、正式なデータをいただいて差し替えます。
• 業務端末が管理下にある場合、導入にはIT部門の許可が要ります。 Apple の正規の仕組みで配りますが、この確認は避けられません。
• 開発者が1名です。 速さと安さの裏返しとして、体制上のリスクがあります。 ご要望に応じてソースコード一式のお渡しを契約に含められます（前章をご参照ください）。
• 撮影の角度・距離・判定の厳しさは、実車で確かめてから確定します。 机上では決められない部分です。

14 — ご説明の要点

販売店様へお話しいただくとき

専門用語を使わずに書いています。そのままお使いください。

いま何が起きているか

「同じ車種でも、店によって背景も、クルマの大きさも、上の帯も違っています。 実際に測ったところ、大きさで約10%、地面の高さで約6%の差がありました。 帯は5通りの出し方が混在していました。買い手は一覧でこれを並べて見ています。」

なぜ手順書を配るだけでは揃わないか

「撮影の場所も、ターンテーブルも、cpo のプレートも、すでに用意されています。 それでも揃っていない、というのが現状です。足りないのは決まりではなく、 その通りに撮れているかを、その場で確かめる手段です。」

何をするアプリか

「クルマにカメラを向けると、画面に枠が出ます。そこに合わせて撮るだけです。 傾き・高さ・明るさ・大きさを撮影中に自動で見ていて、条件が揃うと画面が緑になります。 撮った後は、大きさと位置が自動で規格に揃い、認定中古車の帯が入ります。」

現場の負担は増えないか

「増えません。新しい決まりを増やすのではなく、いまの決まりを守れるようにする道具です。 条件を満たさなくても撮影はできます。現場を止めないためです。 ただしその写真には印が残るので、後から分かります。」

いくらかかるか

「初期費用が100万円台から、あとは1店あたり年間で数万円です。 初期費用は一度だけなので、複数店でまとめて導入されるほど1店あたりの負担は下がります。 10店であれば1店あたり1桁台万円の規模になります。 システム開発会社に同じものを発注すると、数百万円から一千万円規模、期間は半年前後が通例です。」

すぐ始められるか

「試作はもう動いています。撮影用の端末を1台ご用意いただければ、 本部の承認を待たずに販売店様のご判断だけで始められます。 ターンテーブルや背景と同じ、撮影の備品としての扱いです。」

15 — 確認のお願い

どなたに何を伺うか

仕様と費用を確定するために必要な確認事項を、確認先ごとに分けました。